PKP wybrało nową ofertę w przetargu na linię Białystok-Ełk

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum z udziałem Budimeksu jako najkorzystniejszą w przetargu na realizację prac na linii kolejowej E75 Rail Baltica na odcinku Białystok-Ełk. Informację tę przekazał Budimex w komunikacie giełdowym.

Wartość oferty wynosi łącznie 4,05 mld zł netto. 

Roboty mają rozpocząć się dzień po podpisaniu umowy przez obie strony. Termin realizacji inwestycji określono na 46 miesięcy od daty zawarcia kontraktu. Okres gwarancji i rękojmi wynosi po 72 miesiące.

Pierwotnie 6 listopada 2025 r. przetarg wygrało konsorcjum Torpolu i Mirbudu. Zaproponowana przez konsorcjum oferta opiewała na 4,56 mld zł. Jednak Krajowa Izba Odwoławcza nakazała PKP PLK unieważnić wybór oferty Torpolu i Mirbudu oraz ponownie zbadać oferty, w tym odrzucić propozycję tego konsorcjum.

https://inwestycje.pl/

Zakres prac
Projekt obejmuje modernizację i przebudowę linii kolejowej nr 38 na odcinkach:

Białystok – Knyszyn (km 3,591–25,204)
Osowiec – Ełk (km 61,061–98,800)

Kluczowe elementy inwestycji to m.in.:

dobudowa drugiego toru na wskazanych odcinkach,

Opcja nr 1: dwutorowy przekrój na odcinku Knyszyn – Osowiec,
Opcje nr 2–5: dokumentacja, decyzje administracyjne oraz realizacja obiektów inżynieryjnych, w tym:

• wiaduktu kolejowego w Grajewie,
• przejść pod torami przy ul. Wiedeńskiej i Wrocławskiej w Białymstoku,
• przejść pod torami na stacji Osowiec.