Białystok-Augustów ekspresowa?

Podlascy posłowie Krzysztof Truskolaski (KO) i Stefan Krajewski (KP-PSL) wnoszą o przedstawienie na posiedzeniu sejmowej komisji infrastruktury aktualnych informacji związanych z planami dotyczącymi DK 8 na odcinku Białystok-Augustów.

W regionie jest coraz więcej apeli o to, aby droga Białystok-Augustów była ekspresową.

- Chcemy, aby ta droga została zbudowana w standardzie drogi ekspresowej, czyli,aby z Białegostoku do Augustowa, później do Suwałk, dojechać dwupasmową, bezpieczną trasą. Obecnie jest to droga obciążona komunikacyjnie, niebezpieczna, nazywana czasem "drogą śmierci"  - twierdzi poseł K. Truskolaski. 

Posłowie podkreślają, że ich wniosek o zwołanie komisji jest apolityczny i apelują, aby poparli go posłowie z komisji ze wszystkich opcji, bo chodzi o to, aby bezpieczna droga ekspresowa Białystok-Augustów powstała. Posłowie chcieliby usłyszeć od ministra Adamczyka jaki jest obecnie status wymienionej trasy, poznać harmonogram modernizacji, planowaną kategorię oraz informacje o przygotowywanych obwodnicach.

Dyskusja o budowie drogi ekspresowej Białystok-Augustów trwa w regionie na kanwie toczących się prac nad wyborem przebiegu łącznika pomiędzy budowaną drogą S61 Via Baltica i przygotowywaną S19 Via Carpatia.

Przez GDDKiA, w trwających pracach nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym dla odcinka S16 Knyszyn-Ełk, rozważane są trzy warianty na bazie DK65 Białystok-Ełk (jako przyszła S16 odcinek Knyszyn-Ełk) i czwarty na bazie DK8 Białystok-Augustów.

Swoją propozycję łącznika drogi, omijającej od zachodu Białystok, proponują także ekolodzy, którzy argumentują, że w wariantach na DK65 ekspresówka w znaczący sposób przecinałaby Biebrzański Park Narodowy.

Część samorządów popiera wariant na bazie DK65, część - na bazie DK8. Są też głosy, że powinny powstać obie drogi ekspresowe: Białystok-Ełk i Białystok-Augustów. Za budową obu tych dróg opowiedział się już wcześniej np. Podlaski Zespół Parlamentarny, w poniedziałek także sejmik województwa podlaskiego.

- Nie może być w ogóle mowy o wariantowości - ósemka, czy szesnastka. Te drogi pełnią zupełnie inne role. Trasa Białystok-Augustów ma charakter subregionalny, łączy stolicę województwa podlaskiego z częścią turystyczną regionu i jest drogą bezwzględnie potrzebną. Trasa Białystok-Ełk natomiast ma charakter międzyregionalny, łączy województwa podlaskie i warmińsko-mazurskie. Jest ważna z punktu widzenia rozwoju zachodniej części województwa podlaskiego - mówi poseł S. Krajewski.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku, która pracuje nad łącznikiem pomiędzy S61 i S19 informowała, że wyboru przebiegu tego łącznika należy się spodziewać wiosną 2022 r. (PAP).