Uszkodzony silnik wycieraczek, a wadliwe działanie wycieraczek szyb?

Stosunkowo niepozorne elementy wyposażenia pojazdu, jakimi są wycieraczki, jednocześnie są niezbędne dla bezpiecznej jazdy. Niestety, jak wszystkie podzespoły, czasem ulegają awariom. O ile uszkodzenie lub zużycie piór wycieraczek, czy nawet ramion, nie jest niczym poważnym, o tyle nieco większy wydatek czeka nas w przypadku awarii silnika wycieraczek. Jak wygląda działanie wycieraczek, kiedy silniczek wycieraczek nie działa prawidłowo? Wyjaśniamy!

Uszkodzony silnik wycieraczek, a tempo pracy piór

Kiedy silnik wycieraczek nie działa prawidłowo, oczywiście pióra również nie działają odpowiednio. Jednym z objawów uszkodzonego silnika jest spowolnione tempo pracy wycieraczek. Może to być prędkość wystarczająca do oczyszczenia szyby lub też tak wolna, że wycieraczki okazują się zupełnie nieprzydatne. W każdym razie spostrzeżenie spowolnionej pracy wycieraczek powinno skłonić do natychmiastowej wizyty w warsztacie, aby sprawdzić, czy to https://www.centrumauto.pl/marka/1-100134--silnik-wycieraczek silnik wycieraczek stanowi problem. Sytuacja taka wymaga bowiem profesjonalnej diagnozy. W wielu przypadkach okaże się, że potrzebny jest nowy silnik do wycieraczek. Jednak niekoniecznie musi tak być. Spowolniona praca wycieraczek może wynikać również z innych powodów, takich jak:

- uszkodzenie okablowania,

- awaria przekaźnika,

- osad w silniku wycieraczek.

Jeśli ma miejsce którakolwiek z wymienionych wyżej sytuacji, prawdopodobnie nie będzie konieczny zakup nowego silniczka wycieraczek. Możliwe, że wystarczy wymienić kable lub przekaźnik. Natomiast jeśli problem tkwi w osadzie, wystarczy dokładnie wyczyścić urządzenie. Nie będzie to możliwe tylko w przypadku starego i dużego osadu.

Nieruchome wycieraczki, a silniczek wycieraczek

Czasami wycieraczki nie tyle ruszają się wolno, co w ogóle pozostają nieruchome. Po prostu po włączeniu odpowiedniego przycisku uruchamiającego silniczek, pióra wycieraczek pozostają na swoich miejscach. Czy zawsze oznacza to, że będzie trzeba kupić i zamontować nowy silnik do wycieraczek? Niekoniecznie. Rzeczywiście czasami problem ten wynika właśnie z awarii silnika. Niemniej jednak całkowite uszkodzenie silniczka wycieraczek to rzadkość, a tylko w takie sytuacji dochodzi do całkowitego unieruchomienia piór. Dlatego też w tym przypadku o wiele bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie innego elementu systemu wycieraczek. Często okazuje się, że jest to wspomniany już wcześniej przekaźnik. Niemniej jednak, aby z całą pewnością poznać prawdziwą przyczynę awarii, trzeba udać się do warsztatu.