Rozrząd to jeden z najważniejszych elementów silnika spalinowego. Jego poprawne działanie ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, a wszelkie nieprawidłowości mogą prowadzić do poważnych awarii.

Zużycie rozrządu lub jego przestawienie może nawet poważnymi uszkodzeniami silnika. Dlatego ważna jest obserwacja pracy silnika.

Czym jest rozrząd i za co odpowiada w samochodzie?

Rozrząd to układ synchronizujący pracę wału korbowego i wałka rozrządu, regulujący tym samym otwieranie i zamykanie zaworów w komorze spalania. Proces ten umożliwia prawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej oraz usuwanie spalin z cylindra. W skład układu rozrządu wchodzi pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu, napinacze, koła zębate oraz pompa wody. Nieprawidłowe działanie któregokolwiek z tych elementów może wpływać na prawidłową pracę silnika.

Budowa układu rozrządu - czyli co może się zepsuć, zużyć?

Elementy rozrządu podlegają naturalnemu zużyciu, co może prowadzić do poważnych konsekwencji. Pasek rozrządu może pęknąć lub utracić napięcie, łańcuch rozrządu z kolei może się rozciągnąć, powodując przestawienie rozrządu. Napinacze, rolki prowadzące oraz koła zębate także podlegają eksploatacyjnemu zużyciu. Pompa wody, często napędzana przez pasek rozrządu, może ulec awarii, co grozi przegrzaniem silnika. W ostateczności wyjściem staje się  wymiana rozrządu  na nowy.

Jakie są przyczyny zużycia rozrządu?

Wielu kierowców zastanawia się, dlaczego w ich pojeździe zdiagnozowano zepsuty rozrząd. Objawy nie biorą się znikąd -  naturalne zużycie wynika z intensywnej eksploatacji pojazdu. Brak regularnych przeglądów oraz nieprzestrzeganie zaleceń producenta pojazdu dotyczących wymiany rozrządu mogą skutkować poważniejszymi problemami. Nadmierne obciążenie silnika, częsta jazda na wysokich obrotach oraz stosowanie niskiej jakości komponentów znacznie skracają żywotność elementów układu. Dodatkowo przegrzewanie się silnika może wpływać na stan rozrządu i prowadzić do jego uszkodzeń.

Przestawiony rozrząd objawy i przyczyny powstania przesunięcia

Jeśli chodzi o przestawiony rozrząd - objawy mogą obejmować nierówną pracę silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a także hałasy z okolic silnika. Powodem może być niewłaściwe napięcie paska, zużycie elementów układu oraz błędy podczas montażu. Gdy w samochodzie znajduje się źle ustawiony rozrząd - objawy dadzą o sobie znać w charakterystyczny sposób. Warto też nadmienić, iż usterka może objawiac się inaczej, w zależności od tego, czy mamy do czynienia z pojazdem na bezynę, czy z dieslem. Podejrzewasz w swoim aucie przestawiony rozrząd? Objawy benzyna to m.in. nierówna praca silnika na biegu jałowym, problemy z uruchomieniem, spadek mocy i zwiększone zużycie paliwa. Przestawiony rozrząd w dieslu - objawy, które tutaj najczęściej zgłaszają kierowcy to głośniejsza praca silnika, dymienie z rury wydechowej oraz trudności z przyspieszaniem.

Konsekwencje ignorowania problemów z rozrządem

Niedbałość w zakresie konserwacji układu rozrządu może prowadzić do zerwanych pasków rozrządu, kolizji tłoków z zaworami, a nawet poważnych awarii skutkujących koniecznością kosztownych napraw. Awaria rozrządu może skutkować np. uszkodzeniem głowicy silnika a jej naprawa jest kosztowna i czasochłonna. Dlatego tak ważne jest szybkie reagowanie. Jeśli podejrzewasz w aucie zużyty rozrząd - objawy również wydają się to potwierdzać - niezwłocznie udaj się do wykwalifikowanego mechanika.

Podsumowanie

Dbanie o stan rozrządu to klucz do uniknięcia poważnych konsekwencji i zapewnienia prawidłowej pracy silnika. Regularne przeglądy i wymiana rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pozwolą uniknąć kosztownych napraw i zagwarantować długą żywotność silnika. W przypadku, gdy napotkamy takie symptomy w aucie jak spadek mocy silnika, nierówna praca motoru czy zwiększone zużycie paliwa - warto jak najszybciej skonsultować stan pojazdu w zaufanym warsztacie.