Zabiegają o sygnalizację świetlną

Lokalni samorządowcy wskazują potrzeby poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w miejscowościach, w których znajdują się drogi krajowe w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w ramach Programu Poprawy Bezpieczeństwa Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024. Na ten cel z Krajowego Funduszu Drogowego przeznaczono 2,5 mld zł. 

Miasto Grajewo zabiega o uwzględnienie w planach inwestycyjnych na 2021 r. budowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu dróg krajowych (61 i 65) z drogami miejskimi w rejonach:

•  ul. Kopernika (DK61) z ul. Dworną i Koszarową;
•  ul. Wojska Polskiego (DK65) z ul. Konstytucji 3 Maja i Cmentarną;
•  ul. Wojska Polskiego (DK65) z ul. 9 Pułku Strzelców Konnych;
•  ul. Ełckiej (DK65) z ul. Dworną i Strażacką.

- Wykonanie sygnalizacji świetlnej we wskazanych lokalizacjach to obecnie jedyne rozwiązanie, które usprawni ruch drogowy i wyeliminuje kolejki samochodów oczekujących  na możliwość wjazdu na drogę krajową z dróg gminnych i znacznie poprawi bezpieczeństwo w ruchu - podnosi Dariusz Latarowski, Burmistrz Miasta Grajewo.

W ostatnich pięciu latach w Grajewie nastąpił znaczny przyrost samochodów poruszających się po "krajówkach". Dane pomiarowe wykonane w 2015 r. wykazały średniodobowe natężenie ruchu na DK61: - w ul. Kopernika 10 973 pojazdy; - w ul. Piłsudskiego 11 606 pojazdów oraz na DK65: - w ul. Ełckiej 10 068 pojazdów; - w ul. Wojska Polskiego 13 171 pojazdów. Szacuje się, że obecnie w każdym kierunku średniodobowa ilość pojazdów wzrosła do ok. 15 tysięcy.

Brak reakcji zarządcy drogi na zgłaszane zadania może spowodować wzrost zagrożeń w ruchu drogowym, większą liczbę kolizji i wypadków.  

___________
Rada Ministrów przyjęła przygotowany w Ministerstwie Infrastruktury Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024, którego głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Podejmowane w ramach Programu działania będą ukierunkowane na zwiększenie ochrony uczestników ruchu oraz stworzenie bezpiecznej infrastruktury drogowej, a w efekcie zmniejszenie liczby wypadków i ich ofiar. 

W ramach przyjętego Programu GDDKiA będzie realizować takie zadania jak: budowa chodników, ciągów pieszo-rowerowych, ścieżek rowerowych, budowa zatok autobusowych; przebudowa skrzyżowań; budowa lewoskrętów, kładek dla pieszych; montaż znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych; poprawa warunków widoczności na skrzyżowaniach i wjazdach na jezdnie dróg, w tym na pasach włączeń i wyłączeń; likwidacja punktów kolizyjnych na jezdniach, a w szczególności ograniczanie liczby zjazdów z jezdni głównych w wyniku wykonywania dodatkowych jezdni, obsługujących tereny przyległe do pasów drogowych; poprawa geometrii skrzyżowań dróg i korekta łuków poziomych jezdni; dostosowanie przekrojów drogowych do potrzeb wynikających ze struktury ilościowej, rodzajowej i kierunkowej ruchu; wprowadzanie stref bezpieczeństwa w otoczeniu jezdni ze szczególnym uwzględnieniem "stref wybaczających" błędy kierowców; zwiększenie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu; montaż efektywnego oświetlania lub doświetlanie szczególnie niebezpiecznych miejsc; poprawa parametrów użytkowych jezdni, poprawa przepustowości dróg, a w szczególności węzłów i skrzyżowań drogowych; poprawa bezpieczeństwa na dojazdach do przejazdów drogowych, w szczególności w zakresie fizycznego wymuszania redukcji prędkości oraz poprawy warunków widoczności; uporządkowanie warunków parkowania pojazdów wzdłuż dróg krajowych.